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可升降纵向进尸车拣灰火化炉

2018-07-05来源:爱商户
核心摘要:随着国内外殡葬事业的发展,以前单一品种的扒灰式火化机已远远不能 满足殡仪馆和丧户的双重需要,因为该种火化机在操作过程中需翻动遗体, 骨灰出炉时要进行扒灰出炉操作,导致骨灰零乱,更容易产生混灰现象,给 丧
 随着国内外殡葬事业的发展,以前单一品种的扒灰式火化机已远远不能 满足殡仪馆和丧户的双重需要,因为该种火化机在操作过程中需翻动遗体, 骨灰出炉时要进行扒灰出炉操作,导致骨灰零乱,更容易产生混灰现象,给 丧户造成极大的心理压力。因此国内外先后研制出一种将遗体放置在一个尸 台上,将遗体和尸台一同送入炉内焚烧的火化炉——拣灰火化炉。这种焚烧炉,在尸体焚烧过程中不翻动尸体,焚烧完毕后得到一具完整的人体骨骼的 骨灰。这种火化炉得到的骨灰决不会产生混灰现象,焚烧过程中不需翻动尸体,尸体火化的文明程度大为提高。但目前国内外所生产的拣灰火化炉在设计上尚有许多不足之处,如;主燃烧室不能完全密封,使得尸体燃烧时间过 长且不能完全烧透,拣灰大厅停有尸床,显得不文明,且炉体不能连续焚烧, 使用起来不是非常理想,有的火化炉虽然作了一些改进但与老式扒灰炉不能 同步布局。
本发明的目的是提供一种可与老式扒灰炉同步布局,且使炉体可连续焚烧的火化炉,以克服现有技术的缺陷。
为实现上述目的,本发明采取以下设计:
一种拣灰火化炉,它包括:下排烟式炉体、可升降纵向进尸车、导轨、 横向叉车、搁置式轻质尸台、骨灰冷却装置、预备门、烟道闸门、供风装置、 引风装置、供油装置、电器控制装置,所述下排烟式炉体上装有倾角可自动 调节的主燃烧器;次燃烧器和联体炉门。
所述的下排烟式炉体有主燃烧室、二燃室及三燃室及下排烟道构成,二 燃室分别布于主燃室两侧,由排烟口将主、二两燃烧室相连通。二燃室中设 置了若干烟气阻滞条。三燃室位于主燃室的下方,二燃室下方的排烟孔口与 三燃室相通。三燃室中设置前后两堵烟气阻滞墙。所述的供风装置引出的助 燃风管接入每一个燃烧室中。所述的倾角自动调节的主燃烧器安装在主燃烧 室的后方正面,与水平面成一倾角,倾角大小在一定范围内可自动调节,此 设备是将燃烧器固定在一个支架内,只用一个动力源,充分利用力学特性, 可使燃烧器实现直线和回转二个运动。所述的次燃烧器安装在三燃室的后方 正面。与水平成一倾角。所述的联体炉门安装在主燃室的前方。它是由一个 平行四边形机构将主炉门和外炉门联成一体,其上装有防振装置。
所述的可升降纵向进尸车,设置在下排烟式炉体前方正中央,可升降纵 向进尸车下设置导轨,其车轮在导轨上运行。可升降纵向进尸车有三个位置 可停留,一是在进尸、拣灰大厅中,二是在预备室中间位置,三是在下排烟 式炉体的主燃室和三燃室之间的腔体内。可升降纵向进尸车上安装有一电机 减速器,通过滚子链传动驱动车轮转动,还装有一电动机通过二级滚子链传 动减速后再通过螺旋传动、楔块传动等增力装置使托架上升或下降。
所述的横向叉车共两台,固定在预备室中导轨的两侧,对称布置。其中 一台布置在冷却装置的下方。横向叉车上的移动托架可向导轨方向伸出和缩 回横向叉车体内。
所述搁置式轻质尸台是一周转设备,总共有四个位置可以停留。当载着 尸体在上述下排烟式炉体中焚烧时,它被搁置在主燃室下方的台沿上才能构 成一个完整的主燃室。当尸体在炉中焚烧完毕后,被运出置在冷却装置下方 的横向叉车上,进行骨灰冷却,骨灰冷却完毕后被运送到接尸拣灰大厅中拣 灰,第四个位置是在预备室中的右横向叉车上,上面可能置有待火化尸体。 搁置式轻质尸台上设有助燃风管、通风槽及锥形定位孔。搁置式轻质尸台与 主燃室下方的台沿之间垫有隔热密封层。
所述冷却装置固定在预备室的左方,在左横向叉车的上方,是由一个冷却罩及一个抽风机及输风管道构成。
所述的预备门设置在进尸拣灰大厅和预备室之间的隔墙的门洞上,该预备门用同步齿形带传动,自动开闭。
所述烟道闸门装在下排烟道内靠近引射风管的地方,利用齿轮齿轮条传动来实现闸门的上下运动以控制地下烟道横截面的大小。
所述供风装置包括鼓风机、输风总管和各助燃风管,输风总管上装有蝶阀,自动调节各燃烧室燃烧时所需的助燃风量,各风管之间用法兰盘联接。 鼓风机远离焚尸操作室,以减小鼓风机噪音的影响。
所述引风装置是由鼓风机、风管及引射风管和低烟囱所构成。引射风管设置在烟囱内的下方,帮助烟囱引风。
所述供油装置包括有储油罐、油泵、油管、滤油器、高位油箱等组成, 以供给各燃烧器用燃料。
所述电器控制系统由电脑操作控制系统为核心控制系统,彩色工业触摸屏为显示器和人机交流界面。
本发明由于采取了上述设计,具有以下独特的优点:
1.下排烟烟道置在炉体下方的地下,使炉体外形显得单纯、简练、造型美 观。
2.炉体采用三个燃烧室燃烧,三个燃烧室的空间都比较大,二燃室和三燃 室中均有烟气阻滞装置使烟气在燃烧室中停留时间长,并使烟气在运动 过程中不断产生碰撞而造成混乱的烟气,在三个燃烧室中均有充分的助 燃风供应,使烟气能够得到充分的氧化,臭味也得到进一步的分解,因 此不再需要使用其它的任何设备或装置,最后从烟囱排出的烟气就达到 国家高标准的环保要求。
3.倾角自动调节的主燃烧器,自动调节主燃烧器的倾角,使主燃烧器的火 焰可以达到尸体的任何部位,使尸体焚烧的时间大为缩短,所耗的燃料 也大为减少。
4.首创的搁置式轻质尸台,载尸进炉后搁置在主燃室下方的台沿上,台沿 与尸台之间垫有隔热密封层,使主燃室热、气的密封性能都好。主燃室 的热损失小,热效率高,升温快,气密封保证了主燃室应有的负压,使 燃烧稳定,尸台中还布有助燃风管,上面有沟槽,尸体焚烧时能在尸体 下方供氧,这也是本炉节能省时的主要原因之一。
5.可升降纵向进尸车和横向叉车的联合运用,经合理调度,可在一具尸体 焚烧完毕骨灰进入冷却位置时,另一具尸体就可以进入炉内焚烧,因此 炉内可以连续不断地进行焚烧,炉子的焚化率大为提高,在整个骨灰的 搬运过程中尸台运动非常平稳,保持了整具骨骼骨灰的完整,出灰质量 好。
6.平行四边形机构组成的联体炉门,使主炉门和外炉门联成一体,减少了 传统炉门上下行程所需的空间,简化了炉体结构,提高了炉门工作的可 靠性。炉门上使用了防振装置,炉门开闭时产生的声音相当小,提高了 环保质量,火化操作工人有一个舒适的工作环境。
7.预备门的开闭是采用同步齿行带传动方式进行的,两扇门通过滚轮悬挂 在上导轨上,摩擦损耗小,能源消耗小。同步齿行带传动传动正确,所 发出的声量级极小。
8.采用PLD负反馈控制的独特的烟道闸门的开闭以改变下排烟道横截面面 积,以保证主燃室负压始终保持在指定范围内,保证主燃室有利燃烧。
9.工业电脑工业触摸屏运用在本火化炉上,使自动控制的可靠性高,抗干 扰能力强,能在恶劣环境中工作,可编程,智能化、寿命长等特点,使 本火化炉的操作简单、可靠、安全。
本发明在烟气排放、噪声等环保要求方面达到了高的质量,在自动化、 文明化方面提高到一个新的境界,本发明能够得到整具完整的高质量的骨骼 骨灰可广泛用于各殡仪馆和火化场。
下面结合附图对本发明的运行实施进行进一步的叙述:
图1是本发明的拣灰火化系统的俯视图。
图2是本发明的拣灰火化系统的轴面剖视图。
图3是下排烟式炉体的横断面图。
图4是燃烧器倾角自动调节机构。
图5、6为联体炉门。
图7为可升降纵向进尸车。
图8为横向叉车。
图9为搁置式轻质尸台的侧视图。
图10为搁置式轻质尸台的俯视图。
本发明的豪华型拣灰火化炉,它包括:下排烟式炉体11、可升降纵向进 尸车3、导轨4、横向叉车8、搁置式轻质尸台9、骨灰冷却装置10、预备门 5、供风装置(图中未示)、引风装置(图中未示)、供油装置(图中未示)、 电器控制系统(图中未示),所述下排烟式炉体上装有倾角可自动调节的主 燃烧器、次燃烧器和联体炉门。
如图1所示,可升降纵向进尸车3载着搁置式轻质尸台9在进尸、拣灰 大厅1的A位置,此时搁置式轻质尸台9处于高位,预备门5和联体炉门15 处于关闭状态,另外一块搁置式轻质尸台位于预备室2中的横向叉车(右) 8上的B位置且处于低位。进尸、拣灰大厅宽敞、明亮是丧家与遗体告别和 尸体焚烧完毕后丧家拣拾骨灰的场所。可升降纵向进尸车3的车轮搁置在导 轨4上,导轨由进尸、拣灰大厅1,经预备室2直通炉体11内部。丧家或火 化工将遗体抬上停在进尸、拣灰大厅的搁置式轻质尸台上,安放停当后预备 门5打开,可升降纵向进尸车载着尸台和尸体向预备室2前进,当进入预备 室中间位置后,可升降纵向进尸车停止运动,预备门关闭,以后丧家就看不 到遗体入炉的情景了。此后,联体炉门15开启,可升降纵向进尸车向炉内 前进,前进到位后停住,可升降纵向进尸车的升降部分动作,使尸台下降, 搁置在主燃室下方的台沿32上,尸台与台沿之间置有隔热密封层30,使主 燃室的热、气密封良好。此时搁置式轻质尸台在C位置,并从可升降纵向进 尸车上转移至主燃室下方的台沿上。然后可升降纵向进尸车退回到预备室中 间位置停住,此时可升降纵向进尸车上搁置尸台的二条托架处于低位。联体 炉门关闭,次燃烧器17(图3)先行点火,预热三燃室,倾角可自动调整的 主燃烧器16点火,开始焚烧尸体,在尸体焚烧过程中,可从观察窗31(图 3)中观察尸体焚烧情况,如发现未燃尽部分,就可以调节主燃烧器的倾角, 使主燃烧器的喷焰对准尸体的未燃尽部分,以加速其燃烧。当尸体燃尽,联 体炉门开启,可升降纵向进尸车从预备室中间位置进入炉体,到位后停住, 进尸车上的二条托架上升,将尸台托起,此时已将尸台从炉体的台沿上转移 到纵向进尸车上,可升降纵向进尸车的托架315(图7)上有二个定位锥3111 (图7),搁置式轻质尸台的下方有二个锥形定位孔91(图9),定位锥3111 与锥形定位孔91配合,保证了搁置式轻质尸台搁置到可升降纵向进尸车上 后的固定的相对位置。然后可升降纵向进尸车载着尸台与尸台上的骨灰从炉 中退回到预备室中间位置停住。左横向叉车7的移动托架71(图8)向导轨 4方向伸出到载有骨灰的搁置式轻质尸台的下方,可升降纵向进尸车的托架 托着搁置式轻质尸台下降,搁置在左横向叉车7所伸出的移动托架上,此时, 搁置式轻质尸台与可升降纵向进尸车分离,车上的托架处在低位。然后左横 向叉车7上的移动托架退回到原位D。此位置的上方的冷却装置10启动,对 骨灰进行冷却。其后将处于预备室中搁置在右横向叉车8上处于B位的搁置 式轻质尸台调到进尸、拣灰大厅中的A位,进行下一个尸体入炉焚烧。其过 程是,右横向叉车8的移动托架81(图8),载着空的搁置式轻质尸台往导 轨方向左移,使尸台位于可升降纵向进尸车的上方,可升降纵向进尸车上的 托架上抬将空的搁置式轻质尸台托起,此时尸台已从右横向叉车8上转移到 可升降纵向进尸车上,右横向叉车8的移动托架退到原位,预备门5开启, 可升降纵向进尸车载着空的搁置式轻质尸台后退到进尸、拣灰大厅中的A位 停住。安装上另一具尸体进炉焚烧。此时处在D位冷却位置的尸台上的骨灰 已冷却完毕,采用上述办法,将该载有骨灰的搁置式轻质尸台调运到进尸、 拣灰大厅的A位置上,丧家捡拾骨灰,骨灰捡拾完毕后,清扫尸台,搁置第 三具尸体于尸台上,但此时不能直接进炉,因为炉内已有第二具尸体,此时 将这第三具尸体调运到预备室的右横向叉车8的B位置存放。待炉内第二具 尸体焚烧完毕,骨灰调运至冷却位置D,炉子空出后,再将第三具尸体从B 位调送至炉膛内的C位进行焚烧。
从这过程中可以看到,一具尸体的骨灰在冷却的同时,另一具尸体可进 炉焚烧,周而复始,本炉的火化效率高。另一方面,搬运尸体的机械设备如 可升降纵向进尸车及横向叉车等在尸体在炉膛内焚烧时,均不在炉膛内,只 有在进尸、出灰的短时间内可升降纵向进尸车进入炉膛,因此炉内高温影响 不了搬运尸体的机械设备,尸体搬运的机械设备的工作、寿命等方面大为有 利。
下面将进一步叙述组成本发明的各设备的结构,结合图2、3所示:主 燃室12上面的主燃室拱顶28是耐高温混凝土浇铸件,其上再砌以硅藻土保 温砖和铺以膨胀珍珠岩,主燃室的二侧壁用耐火高铝砖砌成,炉体其它部分 用耐火粘土砖砌筑。图中已将搁置式轻质尸台搁置在主燃室下方的台沿32 上,只有将此尸台搁置到炉中后才形成一个主燃室,搁置式轻质尸台(见图 9)是由一个由轻质耐火混凝土浇铸而成的尸面台安置在一个由耐火钢制成 的台架92上,搁置式轻质尸台上还有两个锥形定位孔91,一条助燃风管93 和在尸台本体94和台架92间所垫的硅酸铝纤维毡组成的隔热层95。在尸台 上部,设计有凸起的长条形成的肋条。当尸体放置到主燃室,联体炉门关闭 后,次燃烧器17点火喷焰预热三燃室,然后主燃烧器16点火喷焰加热主燃 室焚烧尸体,通过观察孔31,观察尸体燃烧情况,随时调节主燃烧器16的 倾角,使主燃烧器喷出的火焰对准尸体未烧透的地方,以加快尸体焚烧速度。 主燃室中有若干助燃风管供应适度的助燃风,以帮助尸体氧化燃烧。主燃室 燃烧而成的烟气通过主燃室两侧壁上大小不等的排烟口14排到主燃室两侧 的两个二燃室13中,二燃室的顶部有若干个助燃风管提供助燃风,使主燃 室进入二燃室的高温烟气进一步氧化,二燃室中有若干条烟气阻滞条,使烟 气碰到这些阻滞条后产生碰撞而搅混,同时延长烟气的停留时间,对烟气的 氧化极为有利。两二燃室中的烟气通过其后下方的排烟口14,从两侧汇集到 位于主燃室正下方的三燃室中,三燃室已预热,同时次燃烧器17还在工作, 因此从二燃室进入三燃室的烟气在三燃室中进一步氧化,烟气中含有的发臭 成分也进一步得到分解,三燃室中前后筑有二堵烟气阻滞墙,其作用与二燃 室的烟气阻滞条相同。烟气通过三燃室排出到在三燃室下方的下排烟道,经 烟道闸门,引射风管从烟囱中排出,经国家有关部门检测,所排出的烟气符 合国家环保的高标准要求。由引射风机23和引射风管34所组成的引射装置 帮助烟囱拔烟,以保证烟气流通和主燃室内的负压,减低烟囱的高度。装在 主燃室内的压力检测头,测出炉膛压力反馈到压力控制器,控制烟道闸门26 的电机驱动的齿轮齿条传动,来开大或关小由烟道闸门控制的下排烟道的排 烟横截面面积的大小,保证主燃室的负压处在一定的数值。搁置式轻质尸台 9与主燃室下方的台沿32之间,垫有由硅酸铝纤维毡粘接而成的隔热密封层, 以保证主燃室的热、气密封。在搁置式轻质尸台与三燃室拱顶29之间有一 腔体,此腔体是容纳可升降纵向进尸车进入炉体的一个空间,腔体下方、三 燃室拱顶上方铺设有可升降纵向进尸车运行的导轨,此导轨是从进尸、拣灰 大厅1经预备室2一直延伸过来的。
图4所示为主燃烧器倾角自动调节机构,本机构可自动调节主燃烧器16 的水平倾角,可使主燃烧器所喷出的火焰从安放在搁置式轻质尸台9上的尸 体头部位置的A点移动到尸体的脚部位置B点。此机构主要由一个能绕转轴 161摆动的摆动框架162和一个能作直线运动的移动框架163及动力装置组 成,摆动框架上固定有滑槽1621,移动框架上固联有滚轮1631,滚轮1631 在滑槽1621中滚动使移动框架相对于摆动框架作直线移动。主燃烧器16被 固定在移动框架163内。动力源为一个电动机直联的蜗杆减速器164,此减 速器164的输出轴上装有一个钢丝绳绳轮1641,钢丝绳1642的一端固定在 钢丝绳绳轮1641的圆周上,钢丝绳1642绕过定滑轮1643改变方向后另一 端与移动框架163的伸出尾1632相固联,在燃烧器的正前方设有烧嘴斗35, 烧嘴砖36。图4所示的情况是主燃烧器的喷头已伸入到烧嘴砖36内部。主 燃烧器处于工作位置,当主燃烧器工作结束,为保护主燃烧器的喷嘴,必须 将主燃烧器的喷嘴移出主烧嘴砖,此时应启动蜗杆减速器164使钢丝绳绳轮 1641转动而使钢丝绳上提,移动托架和摆动托架一起绕转轴161转动,当转 动到一定角度时,摆动托架不再转动,而移动托架在摆动托架内向右方作直 线运动,使主燃烧器的喷嘴移出主烧嘴砖。要使主燃烧器右移到工作位置的 过程为上述过程的逆过程。在此工作位置的基础上,如再放松钢丝绳1642 则摆动托架带着移动托架一起绕转轴1转动,主燃烧器的水平夹角α随之减 小,主燃烧器的火焰就可达到B点。摆动的极限位置和移动的极限位置都有 行程开关控制。此机构利用力学关系,只用一个驱动源而实现回转运动和直 线运动二个运动,使机械结构大为简化,是国内首创,经实践使用,本机构 达到设计要求,使用效果良好。
图5、6所示为联体炉门15,本联体炉门15的结构是由主炉门151,外 炉门152,上联杆153和下联杆154及其它一些零件组成。主、外炉门及上、 下联杆由铰链连接成一个平行四边形机构,主炉门151两侧共有四个滚轮 1511,每侧上、下各两个,滚轮1511在固定于机架上的导轨的导槽中滑动, 导槽的下部向炉门框155方向倾斜,吊门钢丝绳156的一端固定在提梁157 上,而提梁157则架在炉门两侧的两根上联杆153上,提梁157相对于上联 杆153可以转动。当炉门在自重的作用下向下运动而关闭时,倾斜的导槽通 过滚轮1511迫使主炉门151压紧在炉门框155上,则主炉门151紧闭。主 炉门151上设置了由硅酸铝纤维毡用水玻璃粘接后经强压而成的耐火层,它 是软组织,因此对主燃烧室的密封起到了良好作用,保证了主燃室的一定负 压,有利于尸体焚烧。当主炉门151与炉门框155相紧贴而再也不能往下移 动时,外炉门在自重的作用下通过平行四边形机构使外炉门外移而自动贴紧 在炉体前立架最外侧的蒙板158的内侧,外炉门152关闭。外炉门152两侧 的上下共装有四个防振器159,以吸收冲击,因而炉门在关闭时噪声大为减 小。两根吊门钢丝绳156分别通过两个定滑轮1561,其另一端与驱动绳轮1562 的外圆周相固联,但它作用于驱动绳轮的力矩与配重钢丝绳156作用于驱动 绳轮的力矩方向相反,大小相等。这样使驱动绳轮转动的外力矩可以很小, 节省了能源。驱动绳轮1562由电动机及减速器1563再通过一级滚子链减速 传动来驱动驱动绳轮转动。配重钢丝绳的另一端联接在配重块1564上。当 炉门开启时,减速器使驱动绳轮1562按图示的顺时针方向转动,则吊门钢 丝绳吊着炉门上升,但由于提梁157在上联杆上的特殊位置,主炉门151的 重力作用于提梁157轴心线的力矩大于外炉门的重力作用于提梁157轴心线 的力矩,因此当固定在提梁上的吊门钢丝绳向上运动时,先把外炉门抬起, 而主炉门在原地不动,由于平行四边形机构起的作用,当外炉门上抬的同时, 它向左方作平移而使外炉门与蒙板内侧出现间隙。当外炉门左移到一定位置 后,固定在主炉门侧面的可调限位器1512将上联杆位置限住而使外炉门再 也不能向左方平移。此时吊门钢丝绳继续向上运动而将主炉门向上拉起。当 主炉门上移时,由于导轨下部倾斜导槽的作用,使主炉门向上向右移动而使 主炉门与炉门框分离,然后继续上移而主、外炉门均一起开启。可调限位器 可以调节主、外炉门之间的垂直距离,也就是可调节外炉门与蒙板内侧的间 隙量。主炉门关闭过程是其开启过程的逆过程,外炉门关闭时与蒙板有撞击, 为此在炉门上装有防振器。本联体炉门的可靠性高,工作时产生的噪声极小, 使炉体结构进一步简化。国内外尚未见过类似的结构,经大量实践证明,使 用效果良好。
图7所示为可升降纵向进尸车3,本车的四个车轮311在图1所示的导 轨4上滚动而使整车产生前进和后退的动作。车轮311是由行走驱动电机及 减速器313经过滚子链314传动来驱动的。车轮311的轴上还装有牙嵌式离 合器(图上未表达),将离合器脱开,人手可拉动整车移动。托架315是装 载搁置式轻质尸台的主要器件,它托着搁置式轻质尸台可以上、下移动。它 是由电动机313,通过两级滚子链传动减速后使螺杆316转动,螺杆316是 轴向固定的,螺杆316的转动使周向固定的螺母317作直线运动,与螺母317 相固联在一起的拉杆319随螺母317一起作直线运动,拉杆319上固联有一 斜楔,斜楔通过托架下部的顶滑轮318顶动托架315作上、下运动,从而托 定搁置式轻质尸台作升降运动。如图7所示,本车的前后共有两个托架,前 后托架上各有一个定位锥3111,搁置式轻质尸台的下方的前后有二个锥形定 位孔91(见图9),两个定位锥插入到两个锥形定位孔中,搁置式轻质尸台 就在本进尸车上保持一个确切不变的位置,以保证搁置式轻质尸台被送入炉 膛中时有一个正确不变的位置。本车设计先进合理,属国内首创。本车热容 量大,以保证在进出高温的炉膛中能正常工作而不出故障。
图8所示为右横向叉车8,本车用地脚螺栓固定在预备室的基础地基上。 本机主要由两个部分组成,一为固定不动的机架部分,另一部分为可以来回 运动的移动托架部分。移动托架81可以如图所示的向左移动而伸出机架83, 也可以缩回到机架内。机架83上装有定托轮82,托住移动托架的下沿,移 动托架上装有移动托轮84,移动托轮84卡在机架83上的滑轮槽86内,只 能在滑轮槽86内运动,这样无论移动托架移到什么位置都不会产生倾覆现 象。安装在机架83上的电机及减速器88拖动滚子链89来回运动,此滚子 链89与固定在移动托架上的链齿排85相结合,因此移动托架就可以在机架 83内作伸出和缩回运动。移动托架伸出机架时处在接灰位置,可将载有骨灰 的搁置式轻质尸台放置其上,然后移动托架缩回到机架内,至此,骨灰就处 在冷却位置了。
本发明设有自动控制、局部自动控制、点动及手动多种控制手段。
(企业:拣灰火化炉)
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